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客户第一：
以不断提升企业形象，不断完善产品及服务来最大限度满足客户需求。
质量效率：
严格检查产品质量，高质高效是我们发展的根本。
勇于创新：
我们生存及追求的核心手段来源于不断创新。
8月20日，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区正式揭牌。时隔3月，11月28日，临港新片区揭牌100天。滴水湖畔，它以“开局就是决战、起步就是冲刺”的精神，从孕育、诞生到成长之际创造奇迹。自揭牌以来，各类产业项目纷至沓来、落地开工，高端产业项目和总部企业正加快向临港聚集，产业、金融、人才、住房政策陆续推出，“金凤凰”正朝着建成具有较强国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区腾飞。转载：https:
来源：第一财经原标题：充电桩数量破百万 行业洗牌来了[截至2019年10月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为114.4万个，同比增长66.7%。]伴随新能源汽车发展，充电桩的规模在不断壮大。不过，由于回报周期长、利用率低等因素，充电桩运营企业正在经历着行业洗牌。中国电动充电基础设施促进联盟发布的数据显示，截至2019年10月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为114.4万个，同比增长66
转载：http://www.techweb.com.cn/smarttraveling/2019-11-01/2761629.shtml 2019.11.01 10:07:50来源: 快科技作者:朝晖10月29日，特斯拉中国宣布，特斯拉在中国大陆第2000个超级充电桩正式落地上海尚嘉中心。官方表示，截至目前，特斯拉超级充电网络已覆盖全国130多个城市
转载腾讯新闻：https://new.qq.com/omn/20191108/20191108A07IS100.html充电设施 图片来源：时代财经李卓玲摄由新能源汽车所催生的充电桩行业，被视作拥有“千亿级蓝海”的市场。在初期造富神话渲染下，涌入这一市场的“玩家”前赴后继。最疯狂的2017年，整个行业涌现超过1000多家充电桩运营企业，争先跑马圈地。然而，从野蛮生长到淘汰洗牌，不过一年光景。基于高
转载：http://news.bitauto.com/hao/wenzhang/31024292对于很多人而言，充电是电动汽车的痛点之一。但却很少人会去思考，充电的痛点是什么？汽油车需要加油，但是从来没有人会去抱怨加油难，而只会抱怨油价贵。与之相对的，电动汽车需要充电，没有人去抱怨电费贵，只会抱怨充电难、充电慢。就目前来说，充电慢的问题无法解决，即便是快充也需要远超过加满一缸油的时间。但是充电难的
转载：原网址https://sh.qq.com/a/20191023/003056.htm突破传统机型只能依靠跑道起降的限制，可在水面、陆地短距离起降的水陆两栖轻型运动飞机“风翎号”，今天上午从临港航空飞行营地起飞，穿越金山、松江、青浦和淀山湖，最终飞抵苏州澄湖水上机场。这是上海奥科赛飞机有限公司自2016年落地临港以来，研发出的飞机产品首次飞出临港地区，标志着上海通用航空制造业实现新突破，极大地
国庆节：2019年国庆节时间：2019年10月1日2019年国庆节放假安排2019年10月1日~10月7日 共7天。调休安排2019年9月29日(星期天)、10月12日(星期六)、10月8日(星期二)上班。
开关电源以高集成度、高可靠性、简化设计等多重优势，受到许多产品设计者的青睐，但其容易上手，操作简单的优点使许多产品设计者在使用中出现一些问题，因此本文就从这些角度出发，通过分析开关电源常见的使用问题以及如何排除故障进行详细的阐述，希望对我们的日常产品设计有所帮助。 1．接通输入电压后，模块无输出或者直接损坏？ 由于客户使用的电源外围器件不合适、元件有损伤、使用电磁环境恶劣或者误操作等，都有可
双向直流变换器双向DC-DC变换器是实现直流电能双向流动的装置，主要应用于混合动力汽车和直流不间断供电系统等双向直流变换器采用经典BUCK/BOOST电路拓扑，具备升降压双向变换功能，即升降压斩波电路。能量从C1流向C2时，直流变换器工作在BOOST模式下，实现升压功能；能量从C2流向C1时，直流变换器工作在BUCK模式下，实现降压功能。双向直流变换器功能描述：恒压充、放电机转换，恒功率充、放电及
首先，我们先来看一下全桥变换器的工作原理，全桥电路结构如下图所示，全桥变换器的基本工作原理是直流电压Vin 经过Q1、D1～Q4、D4组成的全桥开关变换器，在高频变压器初级得到高频交流方波电压，经变压器降压，再全波整流变换成直流方波，最后通过电感L、电容C组成的滤波器，在R上得到平直的直流电压。全桥直流变换器由全桥逆变器、高频变压器和输出整流滤波电路组成，也属于直流-交流-直流变换器。图1然后，我
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